Comerciais
Especificações da necessidade, cotações de fornecedores, notas de encomenda, faturas comerciais, listas de embalagem e guias de entrega.
Cumprimento e documentos
A mercadoria move-se. Os papéis vão com ela.
Recolha, transporte, fronteira, desalfandegamento e entrega - acompanhados como estado próprio, com a documentação guardada como registo da transação e não como anexos soltos.
O movimento transfronteiriço cria falhas que o comércio eletrónico interno nunca vê: documentação que não corresponde à carga, atrasos aduaneiros, cargas recusadas, incidentes de transporte e entregas incompletas. A AfrexMarket parte do princípio de que uma parte significativa das encomendas não seguirá o caminho ideal, e de que as exceções precisam de um sítio onde viver.
O registo de cumprimento
Atribuição
Transportador, ponto de recolha, data de recolha, referência do envio, viatura ou informação de rastreio quando o transportador a fornece, passagem prevista e chegada estimada.
Movimento
Fornecedor notificado, em preparação, pronto para recolha, recolhido, em trânsito, na fronteira, processamento aduaneiro, desalfandegado, em distribuição, entregue.
Prova
A confirmação e a prova de entrega são anexadas à encomenda e a transação é encerrada como concluída.
Exceções
Divergência de pagamento, falha do fornecedor, cotação expirada, documentação em falta, atraso aduaneiro, entrega parcial, mercadoria danificada, cancelamento, reversão financeira. Cada uma tem responsável, estado, notas e histórico de resolução.
Os documentos que viajam
Regulamentares
Certificados de origem, licenças de exportação e importação, certificados sanitários, documentos fitossanitários e registos aduaneiros, conforme a mercadoria exija.
Controlados
Cada documento está associado a uma empresa, pedido, cotação, encomenda, envio, pagamento ou litígio. O acesso é controlado para que informação comercialmente sensível de compradores, fornecedores e finanças não fique visível a quem não a deve ver.
Coordenamos. E respondemos pela coordenação.
A AfrexMarket não é dona de camiões nem desalfandega mercadoria. Contratamos transportadores parceiros e despachantes licenciados, e respondemos pela coordenação entre eles, o fornecedor e o comprador.
No início, boa parte da atualização de estados é feita pela nossa equipa operacional em vez de ser puxada de um sistema do transportador, porque nem todos os transportadores da região oferecem um. É uma realidade operacional, não uma limitação do modelo de dados - o registo está preparado para integrações quando existirem.